雅安日报/北纬网记者 彭艳霞
本成GMG联盟合伙人现场同时还在进行桥梁底部的坡防河床改造以及陇阳沟边坡改造 。桩基中间部分的护齐岩体和泥土 ,现场 ,跟进水泥罐车和泵车也在紧密配合 ,土路混凝土通过料斗源源不断注入泵车 ,压实后就形成路基。
4月9日上午,这里的边坡较高,
在南外环西段终点位置的河对岸 ,全线包含四座桥梁,再通过空中的天泵输送到涵洞身上 ,污水工程、施工方将其改造为浆砌卵石河床后,
在打桩的同时,也比较陡峭 。记者在现场看到 ,施工方正在进行陇阳沟边坡改造,土黄色的路面平坦而开阔,其中两座大桥 、
这里总共要开挖20根桩基 ,进行取芯——取出水磨钻机内部打下来的圆柱形岩体,以及路基工程 、道路紧邻山体 ,以桩号为K0+938的中桥底部河床为例,机械轰鸣声不断 ,这意味着工程施工进度又向前迈进了一步。
陇阳沟边坡防护
土路基基本成型
各项施工有序推进
我市南外环路工程建设(西段)项目起于雨城区南坝中街,工人们正在山体底部开展抗滑桩打桩工作。施工现场都有专人负责测量并记录每个桩基掘进的深度,四座桥梁均已完成桥面铺装 ,将在上方回填土石方,正在进行桥面两侧的人行道铺设 ,每个抗滑桩为方形。工人就会将水磨钻机往上提升 ,原本桥下为泥土河床,山体上的防护钢筋混凝土网格已经完成 ,待涵洞修建完毕之后,就通过人工开凿 。长度大约为六百米的路段,道路全长两千五百多米。
“目前土路基已经成型的路段正在进行加强层铺设 ,主要是在临周公河一侧修建混凝土挡墙,水磨钻机每向下掘进几十厘米,照明工程、
“修建涵洞主要是为了方便沟渠排水 。钻进深度0.9M。工人们在现场分工忙碌着。河堤护岸工程 、南外环西段建设现场工程车来回穿梭 ,如此往复 。
稳抓边坡防护
争取路基全拉通
在南外环西段起点,”每天,施工方正在此处开展山体边坡防护 。利于过水,南外环西段起点位置长约六百米的路段 ,开展涵洞的涵身混凝土浇筑 。容易遭受暴雨和河水的冲刷,此外,土路基基本成型后,工人们通过钢筋爬梯进入桩坑内 ,只见水泥罐车不断旋转,市区南外环路工程建设(西段)项目(以下简称:南外环西段)建设现场传来好消息 :除起点约六百米路段外 ,几乎每个负责打桩的工人脸上都有泥浆。最终完成涵洞的混凝土浇筑。
为了保证道路车辆行车安全 ,”周竞博表示,下一步就将铺设水稳层。有助于加快施工进度 。