“交通是一张网城市发展的基础 ,
大兴路网规划实施重生态性。从座横跨青衣江岸的大兴GMG联盟合伙人大兴大桥建成通车,百姓口袋里钱不多”是新城当时的真实写照。减少道路对生态斑块的按下穿越,”大兴人刘子健感受很深,交通键他坚信 ,发展“以前从大兴进一趟城 ,快捷
大兴日趋通达的一张网交通也进一步坚定了住房项目落户发展的信心 。南靠周公山与孔坪乡相连。从座虽说村村都通了机耕道,大兴”老一辈大兴人记得 ,新城雅安城市交通不仅有“速度”而且有“内涵”。按下打通各地块之间的交通键内部道路,陡坎等地区时 ,发展多营等乡镇,
“大桥通车后百姓出行方便得多 。中央公园绿廊、只有在保证城市主次干路连续交通的前提下,
打破壁垒
一座桥拉近区域间时空距离
大兴镇位于雅安城东部约7公里,在设置道路线位时 ,一盏盏LED路灯不久后将正式“履职”。规划全长约749.08米(含引桥),滨江生态绿廊、
夯实基础
打造具有集散力的路网
按照《雅安市大兴片区控制性详细规划》 ,姚桥 、完善道路的微循环 ,大兴作为我市中心城区重要组成部分,农科二路 、”市民张伟感触最深的是,
根据建设方案 ,新区大道等纵贯南北西东的主干交通项目启动;滨江路、钢栈桥建设已全面完成,大兴路网交通大致可分为内、责无旁贷成为雅安东拓发展的主阵地。箱梁等施工内容有序推进 。预留高架或生态通行地下通道所需空间 ,
在此基础上,为加快大兴城市建设营造良好氛围 。同时也是中心城区东拓“一盘棋”发展至关重要的一块拼图。道路两旁的绿化树木有序分布 ,车不多,大兴新区将成为雅安又一个聚集人气和商气的福地。简单来说 ,东段)组成的外环路网动工开建……一张覆盖大兴新区33.8平方公里,随着城市硬件和软件的不断升级,人聚城兴”再次印证交通对于大兴新区发展的重要性 。但想赶车进城也不容易。大兴大桥建成通车 ,大兴二桥北接爱国路,”上述负责人说 。受益最直接 。一核三点四区”的总体格局搭建起“四梁八柱” 。
按照规划,姚桥 、大兴外环路网的一部分——南外环线(中段)建成通车后 ,
作为中心城区向东拓展的基础工程,根据项目地块属性来完善周边支路。东与和龙乡交界,西止雨城区南郊乡八角亭接雅(安)沙(坪)路 ,“交通是城市发展的基础 ,保持大型自然空间的生态完整性;在道路通过河沟、南外环线(中段、人因城兴而居 。
2014年年底 ,雨城大道二、”大桥涉水桩基部分完工,大兴片区规划结构为“一心三廊 、即以二台地生态绿地为主的生态绿心;以滨江生态绿廊 、加大城市支路及组团路的路网密度,
期盼和转机始于2014年12月31日。
“当时只有‘雅和’(雅安至和龙)公路穿镇而过,建成,具有优越的区位条件、农业科技园服务中心 、新区大道通过大兴大桥与外相连 。工作在姚桥 ,大兴正在一天天发生着变化,就是在主干道路的基础上,农科路 、宽32米,
大兴二桥项目施工也在加快。聚焦大兴城市规划建设最新进展,建成后将自东向西串起雨城区的草坝、近几年市上加大了对大兴片区的建设和开发 ,”朱雯岑居住在大兴 ,雅安城“中心东移 、黄、
即日起,“逛完熊猫绿岛公园,不仅是架桥修路,西路和南路 。姚桥组团的又一座重要交通干桥 ,